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在停止烧钱补贴后，中小平台一个接一个开始盈利了。7月10日，首汽约车CEO魏东发布全员信称：“首汽约车已经在上海和深圳两个城市率先实现盈利。”并要“实现年内公司的整体盈利。”在此之前，神州专车也已经实现盈利。神州优车财报显示，旗下专车业务2017年实现净利润转正，2018年则实现盈利2.12亿元。吴天斌告诉投中网，阳光出行今年“也已经实现盈利”。

七年前，人人网登陆纽交所上市，首日市值一度接近80亿美元，在国内所有上市的互联网公司中市值排名第四，陈一舟也因此达到了人生的巅峰。开心网经此一役后，一蹶不振，2016年7月21日，程炳浩黯然离职退场。当年，陈一舟准备做风车网的时候，经常对风车网CEO陈晓峰说：“我给你导100万人人核心用户过去，这个产品能够自己起来吗？”以至于后来用户体验极差。

同时，记者注意到，2017年及2018年上半年，三峡银行共发行40亿元二级资本债券。联合资信在评级报告中表示，2017年以来发行多期二级资本债券，一定程度上提升了资本充足性，资本处于充足水平，但核心资本仍面临一定的补充压力。根据三峡银行2017年年报显示，截至2017年末，该行资产总额达2023.61亿元。但在盈利方面表现并不理想，截至2017年底，三峡银行实现营业收入、净利润分别为39.19亿元和18.12亿元，较2016年底分别下降8.14%和8.71%。

因此，房地产投资增速放缓，也就意味着筑博设计建筑设计业务的波动。筑博设计表示：“这些政策措施将在一定程度上抑制房地产投资需求，影响房地产开发规模和进度，进而影响建筑设计企业的设计周期和收入规模。如果未来宏观经济出现不利变化或政府进一步加大对房地产市场调控，将直接传导至建筑设计行业，影响建筑设计企业的业务发展，这可能会对公司业务发展产生不利影响，进而影响公司的经营业绩。”

而经济增长的可持续性动力也在于宏观经济之有机平衡。实际上，“我们是在做一种平衡啊。经济涉及方方面面，比如说，在大方向上还是应该坚持房地产调控不动摇，巩固最近两三年来严厉调控取得的成果。如果提‘宽松货币政策，加上积极的财政政策’，那好了——又回到原来的老路上去了！”盛松成直言。他说，正确表述为：积极的财政政策进一步积极，稳健的货币政策松紧适度；不宜提宽松的货币政策。稳健的货币政策也应该是一个区间，这就是“松紧适度”的内涵。

深究下来，泰禾这两份亮眼报告背后，事实上是源于一系列“非常时期的非常办法”。所以，在躲过风险后如何重新起步，会是泰禾接下来的重点。开源高周转与回款是泰禾过去一年的核心任务。据了解，该公司内部一直有“要求重仓的二线城市项目原则上6个月左右开盘，不能超过8个月”的原则。